一、采用五防裝置運行可靠的開關柜，嚴禁五防功能不完善的開關柜進入系統使用，已運行的五防功能不完善的開關柜應盡快完成完善化改造。

五防裝置是防止開關設備誤操作的一種有效措施，現行的要求是從多年運行經驗中總結出來的。實踐證明，該措施可有效地防止人身和設備事故，五防功能不完善對安全運行將帶來的隱患。早期的固定式開關柜就因為不具備或功能不完善曾發生多次事故，之后發展的金屬鎧裝式開關柜在這方面就大大加強了防衛意識，從設計上已考慮了五防要求。但是目前全國開關制造業有上千家制造廠在生產，制造工藝水平和材質上無法統一，難免還存在不完善的情況，華東電網曾多次發。生手車式開關在推入柜內的過程中因震動解鎖，造成開關在合閘位置上推進，引起電弧閃絡接地事故，并使操作人員和設備都受到了不同程度的損傷。因此，必須強調嚴禁使用五防功能不完善的新產品，而且現役五防功能不完善的開關柜也應盡快完成完善化改造。此外，結合《電力設備預防性試驗規程》(DL/T596—1996)的要求，應定期對五防閉鎖裝置進行維護、檢查。

二、根據可能出現的系統負荷運行方式，每年應核算開關設備安裝地點的短路容量，并采取措施防止由于斷流容量不足而造成開關設備燒損或爆炸。

由于開關設備受其額定參數的限制(由產品結構所決定)，故其滿容量開斷能力是有限的。隨著電力系統的發展，短路容量也相應增加，因此每年必須根據調度部門提出的運行方式校核開關設備的斷流容量，一旦不能滿足短路容量的要求，則應設法在年度技改工程中安排計劃進行更換，需要指出的是校核工作往往對高電壓等級設備予以了重視，而對中壓系統很可能有疏忽，對此也應給予關注。另外，在校核時還應考慮整個回路上的設備，如線路阻波器、隔離開關、電流互感器等，并不能以為只更換了斷路器就沒問題了。校核開關設備短路容量還應至少校核5年內的發展情況，以利于分輕重緩急對斷路器等設備進行更換。

三、開關設備斷口外絕緣應滿足不小于1.15倍(252kV)或1.2倍(363kV及550kV)相對地外絕緣的要求，否則應加強清掃工作或采用防污涂料等措施。

開關斷口(滅弧室)由于在分閘位置時將承受線電壓，特別是聯絡斷路器還將承受兩倍電壓的作用。因此，從結構設計上看，其內絕緣有裕度，但其外絕緣情況則不同，當其表面積污受潮后，絕緣性能將下降，由此造成外絕緣閃絡事故的發生。因此，要求有一個比對地外絕緣高的系數，這點在選型時應特別予以注意。對老舊開關如達不到此要求的，應在運行中注意清掃或采取其他的輔助措施。

四、加強運行維護，開關設備安全運行。對氣動機構應定期清掃防塵罩、空氣過濾器，排放儲氣罐內積水，做好空氣壓縮機的累計啟動時間記錄。對液壓機構應定期檢查回路有無滲漏油現象，做好油泵累計啟動時間記錄。發現缺陷應及時處理。

條文強調了開關操動機構運行維護問題，從運行經驗表明，開關設備出現故障的70%—80%是由于操動機構有缺陷而造成的，因此，設備投運后正確的運行維護非常重要。

氣動操動機構，其原理是將空氣壓縮后作為操作動力，為保證空氣壓縮機零部件正常運轉，對空氣質量有一定的要求，進氣口有兩道措施——防塵罩和過濾器，由于開關設備所處大氣環境不一樣，防塵罩和過濾器很容易積灰，需定期進行清掃，一般三個月或半年應清掃一次。對前者運行人員即可處理，后者則需由檢修人員來做，運行人員應及時做好聯系工作。空氣在壓縮過程中會將空氣中的水份分解出來，故儲氣罐要定期排放積水，一般10天需排放1次，而在江南梅雨季節或濕度高的月份則需每周排放1次。在北方，還應加強冬季氣動裝置、排污閥的防凍保護。空氣壓縮機起動時間或次數的記錄工作亦很重要，空氣壓縮機的壽命一般在2000h左右，記錄該數據可作為檢修的依據。若在短期內空氣壓縮機頻繁起動，說明有內漏，應進行消缺。來源:輸配電設備網

液壓操動機構相對維護工作量少些，平時只注意油泵起動次數或打壓時間即可，若出現頻繁起動或打壓時間超長的情況也需要與檢修人員進行聯系處理。此外，每周應打開操動機構箱門檢查液壓回路有無漏油現象。目前，有些國產密封件質量不太好，夏季高溫時易發生泄漏，因此，應加強夏季的定期檢查工作。

五、對手車柜每次推入柜內之前，必須檢查開關設備的位置，杜絕合閘位置推入手車。

六、根據設備現場的污穢程度，采取有效的防污閃措施，預防套管、支持絕緣子和絕緣提升桿閃絡、爆炸。

變電設備的防污閃工作是保證安全生產的一項重要措施，運行單位可根據污區分布圖劃分的污穢等級制定相應的防污閃措施，對新建、改造或擴建工程的開關設備應按污穢等級配置外絕緣，運行中的開關設備則可采取清掃、加裝硅橡膠傘裙套等輔助性措施，而且重點應放在隔離開關的支柱絕緣子上。

絕緣提升桿問題實際上是內絕緣問題，主要的是防止開關本體進水，對此少油或多油斷路器尤其重要，需關注預防性試驗結果，出現異常情況如泄漏電流增大，就要及時處理。堅持大修時對提升桿進行工頻耐壓試驗，這樣就可有效發現提升桿的受潮現象。

七、開關設備應按規定的檢修周期，實際累計短路開斷電流及狀態進行檢修，尤其要加強對機構的檢修，防止斷路器拒分、拒合和誤動以及滅弧室的燒損或爆炸，預防液壓機構的漏油和慢分。

開關設備在未能實現有效的狀態檢修之前仍應按檢修周期實施檢修。少油或多油斷路器更應注意按檢修周期進修。隨著SF6斷路器的推廣應用，若斷路器本體未發生氣體泄漏且開斷電流次數也小于規定的次數，本體檢修的工作量并不多，但是必須重視其操動機構的檢修，即使是SP6斷路器也要如此。檢修可根據維護工作的情況重點針對某些零部件進行，如氣動操動機構的空氣壓縮機控制閥、液壓操動機構的油泵和轉換閥及分、合閘閥體等。對現在越來越多采用彈簧操動機構，應著重檢查彈簧的性能及分合閘摯子的扣合情況。

要注意對斷路器輔助開關的檢修，防止轉換開關不到位、接觸不良等而引起的斷路器動作特性變化和拒動的發生。

例如：SN4—10G型斷路器曾發生過由于輔助開關過早切斷合閘直流，致使斷路器合閘速度變慢，導致觸頭熔焊，而引起斷路器爆炸事故的發生。

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         八、隔離開關應按規定的檢修周期進行檢修。對失修的隔離開關應積申請停電檢修或開展帶電檢修，防止惡性事故的發生。

強調了隔離開關開展檢修工作的重要性，以往對該設備總認為結構簡單又無需開斷電流，加之停電檢修又不容易，結果使檢修周期大大超出。近年來，隔離開關事故發生率上升，其中檢修超周期是主要原因之一。因此，電力調度部門應對隔離開關的檢修給予支持，而檢修部門也要積創造條件開展隔離開關檢修工作，如采取帶電拆接線的做法將設備停下來檢修，以減少母線停電的次數。

對于隔離開關的觸頭，需定期或不定期進行紅外測溫，發現溫度異常高(相間相互比較)時，應盡快安排檢修工作。

九、結合電力設備預防性試驗，應加強對隔離開關轉動部件、接觸部件、操動機構、機械及電氣閉鎖裝置的檢查和潤滑，并進行操作試驗，防止機械卡澀、觸頭過熱、絕緣子斷裂等事故的發生，隔離開關操作與運行的可靠性。

強調了隔離開關檢修工作的重點。現在運行中的隔離開關，不少產品由于在結構設計、制造工藝和材質等方面存在有一定的問題，運行時容易發生故障，因此，在檢修中應特別注意這些方面問題的處理。

十、充分發揮SF6氣體質量監督管理中心的作用，應做好新氣管理、運行設備的氣體監測和異常情況分析，監測應包括SF6壓力表和密度繼電器的定期校驗。

SF6斷路器現已被廣泛使用，作為絕緣、的SF6氣體也是斷路器的一個主要組成部分，做好以下三方面工作。

1)加強新氣管理。目前，國產SF6氣體質量已過關，可以安全運行使用，但是需要把好新氣采購的質量關，要選用已有運行經驗的定點廠生產的SF6氣體，在采購時要注意按氣體管理標準做好驗收。

2)加強運行中SF6氣體的監測。根據氣體壓力表指示和補氣情況做好檢漏工作，而且要按規定定期檢測氣體的含水量，若發現異常，則要及時進行處理。

3)監測表的定期校驗。壓力表可通過標準表進行校驗，但若斷路器上沒有三通閥的，還需另行加工、安裝。

對于內部絕緣距離小的罐式SF6斷路器和GIS，在安裝、檢修時應保證內部的清潔和防止遺留異物，以防止內部發生放電現象。

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